Darmowa dostawa od 349,99 zł
Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową

Korytarz życia - jak powinien wyglądać?

2021-06-30
Korytarz życia - jak powinien wyglądać?

Pojawienie się na drodze pojazdu uprzywilejowanego jadącego "na sygnale" to informacja dla kierowców, którzy powinni ułatwić przejazd karetki czy radiowozu. Bywa jednak, że uczestniczy ruchu nie do końca wiedzą jako zachować się w takiej sytuacji.

Z myślą o takich przypadkach powstał tzw. korytarz życia (bądź korytarz ratunkowy), którego celem jest utworzenie bezpiecznej trasy przejazdu dla uprzywilejowanego pojazdu. Wciąż nie wszyscy zdają sobie jeszcze sprawę z tego, jak poprawnie powinna ona wyglądać. Dziś przeanalizujemy więc przepisy i podpowiemy właściwe zachowanie.

Życie ma pierwszeństwo - film promocyjny Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Pojazd uprzywilejowany – definicja

Nazywamy tak środek transportu, który wysyła sygnały świetlne w formie niebieskich świateł błyskowych oraz sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie. Zgodnie z polskim prawem musi mieć włączone światła drogowe oraz światła mijania.

Do najczęściej spotykanych pojazdów uprzywilejowanych zaliczamy m.in.:

  • ambulans zespołów ratownictwa medycznego,
  • pojazdy zawodowej oraz ochotniczej straży pożarnej,
  • pojazdy policji (z wyłączeniem tych nieoznakowanych),
  • pojazdy Straży Miejskiej,
  • pojazdy Straży Ochrony Kolei.

Korytarz ratunkowy - przepisy

Poniżej prezentujemy Art. 9. ustawy Prawo o ruchu drogowym - obecne zasady dotyczące korytarza życia wprowadzone zostały 6 grudnia 2019 roku.

1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego, w szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się.

2. W warunkach zwiększonego natężenia ruchu pojazdów utrudniającego swobodny przejazd pojazdu uprzywilejowanego w celu umożliwienia swobodnego przejazdu tego pojazdu:

1) na jezdni z dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku kierujący pojazdem poruszający się lewym pasem ruchu jest obowiązany usunąć się z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżej lewej krawędzi pasa ruchu, a kierujący pojazdem poruszający się prawym pasem ruchu jest obowiązany usunąć się z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżej prawej krawędzi pasa ruchu;

2) na jezdni z więcej niż dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku kierujący pojazdem poruszający się skrajnym lewym pasem ruchu jest obowiązany usunąć się z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżej lewej krawędzi pasa ruchu, a kierujący pojazdami poruszający się pozostałymi pasami ruchu są obowiązani usunąć się z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżej prawej krawędzi pasów ruchu.

3. Kierującemu pojazdem innym niż uprzywilejowany zabrania się korzystania z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego utworzonej w sposób, o którym mowa w ust. 2. Kierujący pojazdem może kontynuować jazdę po uprzednio zajmowanym pasie ruchu po przejeździe pojazdu uprzywilejowanego.

4. Przepisu ust. 3 nie stosuje się do pojazdów zarządców dróg lub pomocy drogowej biorących udział w akcji ratowniczej.

Jeden pas jezdni

W tym wariancie do głosu dochodzi pkt. 1 znany kierowcom od 2019 roku. Nie obowiązuje tu korytarz życia - do prawidłowego wykonania manewru wystarczy, że prowadzący pojazd mechaniczny zrobi miejsce karetce lub zatrzyma się, jeśli w ten sposób ułatwi przejazd pojazdu uprzywilejowanego.

Dwa pasy jezdni

W tym przypadku mamy już do czynienia z korytarzem ratunkowym. Jest on wykonywany poprzez zjechanie do krawędzi jezdni (użytkownik lewego pasa - do lewej, prawego - do prawej). Dzięki temu na środku tworzy się naturalny tunel dla karetki czy straży pożarnej.

Wzorowo wykonany korytarz życia - film

Trzy i cztery pasy jezdni

Podobnie jak w poprzednim wariancie, kierowca znajdujący się na lewym pasie, musi zjechać do lewej krawędzi jezdni. Z kolei wszyscy uczestnicy ruchu będący po jego prawej stronie, powinni przemieścić się ku prawej stronie jezdni. Użytkownik skrajnie prawego pasa zjeżdża w tej sytuacji na pas awaryjny.

Korytarz życia w praktyce - film

Podsumowanie

Wykonanie korytarza ratunkowego nie jest skomplikowanym manewrem, ale wymaga od kierowców dobrego zrozumienia zasad oraz sprawnej współpracy. Otwarcie drogi dla pojazdów uprzywilejowanych to wręczenie im dodatkowych sekund, które mogą decydować o ludzkim życiu.

Zobacz również: Zmiany w przepisach ruchu drogowego - nowe zasady dla pieszych oraz kierowców

Zaufane Opinie IdoSell
4.86 / 5.00 573 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2020-06-21
Wszystko ok, towar zgodny z opisem
2020-06-24
Wszystko ok!
Strona korzysta z plików cookie zgodnie z Polityką prywatności. Możesz określić warunki przechowywania cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel